Papildus novirzes kļūdai konveijera lente lietošanas laikā ir pakļauta plīsumiem. Parastie asaru veidi ir gareniski un šķērsvirzienā, un šķērsenisko plīsumu parasti izraisa pašas konveijera kvalitātes problēmas. Tālāk Emerson konveijera lentes ražotājs iepazīstinās ar konveijera gareniskās plīsuma cēloņiem un risinājumiem.
Konveijera lentes gareniskā plīsums galvenokārt notiek iekraušanas vietā pie mašīnas astes. Galvenais iemesls ir tas, ka materiāli, kas nokrīt no tukšošanas porta, bieži satur svešķermeņus, kuriem parasti ir asas malas un kurus ir viegli sabojāt. Kad šie svešķermeņi nokrīt un iestrēgst tukšuma atverē, plauktā vai tukšgaitā, tie veido augšējo spiedienu un nepārtrauktu skrāpējumu uz konveijera lentes virsmas, un jo ciešāk tie iestrēgst, jo lielāks spiediens uz transportiera lente būs tā, ka konveijera lentes skrāpējumi tiks strauji padziļināti, un visbeidzot konveijera lente tiks caurdurta un saplēsta. Ja savlaicīgi atrodat, nekavējoties bremzējiet jostu, var arī samazināt zaudējumus. Ja tas netiks atklāts laikā, tas radīs nopietnas sekas.
1, jostas plīsuma cēloņi
1. Siksnu plīsumi, ko izraisa pārvadāšanas materiālu piemaisījumi
Ja transportēšanas materiāli tiek sajaukti ar svešķermeņiem, piemēram, dzelzs izstrādājumiem, koka nūjiņām un tā tālāk, nokrītot, tie daļēji sabojās jostas korpusu. Smagos gadījumos tie tieši iekļūs konveijera lentē un iestrēgs piltuvē, teknē, rāmī vai brīvgaitā (g) ǔ n) No otras puses, konveijera lente lielā ātrumā iet uz priekšu, izraisot konveijera lentes garenisku plīsumu .
Materiālā ir lieli materiāla gabali, kas ir iestrēguši piltuves deflektorā un bufera tukšgaitā (G ǔ n) Kad konveijera lentes virsma ir pārdurta un saskrāpēta, brūce strauji padziļināsies un visbeidzot saskrāpēts, veidojot plīsuma jostu. No gumijas konveijera lentes mikro struktūras konveijera lente galvenokārt sastāv no skeleta materiāla, pārklājuma slāņa un pamatnes materiāla, no kuriem pārklājuma slānis ir galvenā daļa, lai noteiktu tā veiktspēju un pielietojumu. Atbilstoši dažādām pārklājuma slānī izmantotajām izejvielām konveijera lentes nozari var iedalīt divās kategorijās: smagā konveijera lente un vieglā konveijera lente. Pirmajā kā galvenā izejviela tiek izmantota gumija (ieskaitot dabisko gumiju un sintētisko gumiju), tāpēc to sauc arī par gumijas konveijera lenti, un tās pielietojuma joma ir koncentrēta smagajā rūpniecībā un infrastruktūras būvniecībā; Pēdējā galvenokārt tiek izmantoti polimēru materiāli, kurus galvenokārt izmanto pārtikas, elektronikas un citās vieglās rūpniecības nozarēs. Tāpēc galvenais, lai novērstu konveijera lentes plīsumu, ir lielo materiālu un svešķermeņu noņemšana.
2. Jostu plīsumi, ko izraisījusi nepareiza konveijera palīgiekārtu uzstādīšana
Papildus paša materiāla draudiem transportiera lentes kritums ir arī galvenais plīsuma cēlonis transportēšanas procesā. Gumijas konveijera lente ar tropu, nodilumizturīgu jostu, degšanas izturīgu jostu, eļļu izturīgu jostu, sārmu izturīgu jostu, sārmu izturīgu jostu, tropu, aukstumizturīgu jostu un citas īpašības. To galvenokārt izmanto cieto materiālu pārvadāšanai ieguves rūpniecībā, metalurģijā, dzelzs un tērauda, ogļu, hidroenerģijas, celtniecības materiālu, ķīmiskās rūpniecības, graudu un citos uzņēmumos. Ja vibrācijas ierīces oderes plāksne, pulverizatora āmura galva un aizbāžņa atveres regulēšanas bloks nokrīt, konveijera lente var tikt saplēsta.
3. Jostas plīsums, ko izraisa nepilnīga konveijera struktūra
Lentes konveijera konstrukcija ir nepamatota, tukšuma punkta kritums pie mašīnas astes ir liels (maksimālais darba zonas kritums ir gandrīz 10 metri), kas izraisa materiāla augstu triecienu uz apakšējās konveijera lentes ātrumu, un konveijera lenti ir viegli ievietot tukšuma vietā, izraisot konveijera lentes plīsumu.
4. Jostas plīsums, ko izraisa aizsprostojums
Pārneses tekne ir maza, kas ir viegli kavēt materiālu un piemaisījumu pāreju, kā rezultātā tiek saplēsta konveijera lente.
5. Vidējā brīvgaita (g) ǔ n) Kritiena izraisīta plīsums
Konveijera lente ir tieši nospiesta uz atbalsta starpposma brīvgaitas (g) ǔ n) Lielā slodze liek konveijera lentei cieši nospiest balstu, un balsts kā nazis izgriež cauri transportiera lentei, izraisot plīsumu.
6. Asaru pie deguna
Tā kā mašīnas galva ir pilna ar materiāliem, materiāli ir ieķīlēti savienojošajos staros abās cilindra pusēs un mašīnas galvā, kā rezultātā jostas plīsumi; Vai galvas slaucītāja skrāpja centrālo piekārto stiepli un citus asus svešķermeņus, kā rezultātā plīsumi.
7. Plīsums, ko izraisa konveijera detaļas kļūme
Piemēram, tukšgaita (G ǔ n) Ja gala pārsegs nav labi sametināts, rotējošais gala pārsegs sagriež konveijera lenti kā rotējošs asmens. Kad stiepļu troses konveijera lentē salūzt, salauztā stiepļu troses galva tiks pakļauta gumijas pārsegam no lentes savienojuma, pielipšanas vietas vai nopietna nodiluma (detaļas bojājuma pamata veids). Kad atklātā stiepļu trose sasniedz noteiktu garumu, to var savīt cilindrā, tukšgaitā utt., Izmantojot konveijera lenti, stiepļu trose tiks izvilkta no transportiera lentes pārsega gumijas, izraisot serdes vilkšanas plīsumu .